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道夢達  ~Domus~

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滋賀県 バイクカスタムクラブ ドームスのブログ


2か月ほど前に、永年お世話になったショーライバッテリーから普通のシールドバッテリーに交換してたねん

ショーライバッテリーの時はチャージャーに繋ぎっぱなしにしてたんやけど、どうもその折から漏電してるなって気がしてた・・・

シールドバッテリーにしてから、しばらくしてバッテリーが上がったんで調べなあかん思って放置

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今年、滋賀南部はまだ雪も降らず、スタッドレスタイヤの交換も思いのほかスムーズやさかい助かる

ホッチのCBも出庫したさかいにやってみるで

とりあえずバッテリーを充電してマイナスターミナルを緩めてテスターを電流計にして暗電流を測る

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この時、アースに追加されてる端子は外してターミナルとアース線間で測ったら0.28mA

大丈夫やなぁ

疑わしいのは追加で這わしたる端子や

Rasのには2本の追加端子がバッテリーに繋がってるねん

ターミナルと端子間で測ってやる

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いきなり出ました72.4mA

鐵馬のバッテリーやったら簡単に上がってまうわな

この端子のアース線を辿ると・・・・

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予想はしてたけどセキュリティーやった

当然、計測時はセキュリティーの電源はオフの状態やし

あんまり使うこともないし、そんなに愛情のあるパーツでもなかったからもいだった

そうそう

一昨日の話やけど・・・・

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タニソーがシートとF/フォーク持ってきた

シートはスプリームシートに送って

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F/フォークはホッチと同じくナイトロンへ

昨日、ナイトロンからTELあってボトムケース交換してくれるそうやで

なんやゆ~て、タニソーのはこんで2回目のオーバーホールやな







ナイトロンからのフォーク待ちのホッチCB

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この時間も勿体ないので・・・・

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マスターシリンダーのタンクステーを交換すっで

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ついでにタンクもゲイルのに交換してみた

小さな変更やけど、後に効いてくるんや

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ただのステーとは違い綺麗やろ?

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ナイトロンからフロントフォークが帰ってきた

今回は、アウターチューブのカシマコートが剥離してきた・・・・・・

ナイトロンに相談したら送って下さいとの事やったさけに送ってん

さすがナイトロンやねぇ~ アウターチューブ交換してくれらったで

しかも、今回はブロンズやめてブラックにして欲しいとのリクエストも聞いてくれた

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実は、インナーチューブもコーティングが薄くなってたとかで交換

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フロントフォークのアウターが黒になったんで、全体的に落ち着きすら放ったホッチのCB

バランスを考えると、マスターのブラックタンクは正解やったわ

後はスプリームシートが来るのを待つだけなんやけど。。。。

実はヨーカクZEPもスプリームシートに送ってるねんなぁ











プロフィール

RASCAL

Author:RASCAL
道にある夢を追い走る者達・・​・

どうせ走るなら好みの鉄馬にしてやる。

それが、道夢達 ~Domu's~ ”ドームス”

メンバーのカスタム&ツーリングのブログ

管理人は、自動車修理工場に勤める

Rascal(悪戯っ子)である。

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