ほんま、色んな事があった道夢達・・・

たかが遊びに夢中になれんのは幸せなこっちゃで

で、今年もこんなん作ってみたで

Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅのがちゃんと見れるさかいな

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Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅはこっち

ん　あの画像が無いってか

そ～思って、今年は2本立てや


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これのＹｏｕＴｕｂｅはこっち


来年のカスタム計画もあるやろうし、初夢で見れるよう


野郎ども・・・　ええ年越したりや・・・・

年末の顔合わせってことで、今年も恒例の忘年会



またまた恒例の金太郎で



出っ歯が今年の主役かい？



命あっての鉄馬クラブやさかい、来年も笑える程度によろしくやで



そんなこんなで締めくくりや



来年もよろしくなぁ～

今日で仕事納めや・・・・

早いもんで、あっ！ちゅうまに１年済んだなぁ



これは今日の工場内の様子

このチョット前までＹａｓが来てたねん。。。

Ｒａｓはバタバタしてて喋れやんかったけどごめ～ん

Ｄａｉはオイル交換

Ｂｏｓｓのは・・・・

来年のカスタムに向けての入庫っすわ

明日は忘年会

夜８時に金太郎やしなぁ～

今回のディスクは来年のカスタムの仕込みみたいなもんやねん



で、フローティングピンを交換や

このディスクは放熱性とパッドのクリーニング性に優れてるらしい・・・



片側９個の交換で

ガルファーはもともとがフローティングやさい、カシメも削りやすいわ



で、誰のか解るかな

Pulll・・・

ワタル　　　　　　　今月号のカスタムピープルに、チッチャクメンバーの載ってます！


え・・・・

Ｒａｓも買って見たけど載ってたかなぁ？



載ってるよねぇ

ホッチのアッパーカウルやね

来月号に載るはずやのに、気が早いことっ

仲間の鉄馬のが出てると、なんか嬉しくならへん？







　　　　　

タニソー　　　　　　　最近ブログ更新してないやん

ネタ無いんすよ

めっきり寒くなって、仕事もタイヤ屋兼車屋みたいになってるし?

でもなぁ、高額パーツのオーダーは入ったんで



とりあえず、寒い時季にカスタムの構想すんのもええもんやで

走り出すまでに、なんかやっとく？

今日は用事があって名古屋に行ってたRas

ほんで、帰りにプロト寄って喋ってたんやけど

今年の忘年会は、景品出るで

皆に当るようにクジ引きでも考えるわなぁ

Ｒａｓの正立フォークのスプリングは８．５Ｎ/m

ウォブルの対策には軟らか過ぎるねん・・・・

で、とあるショップの”タイショー”に、１０Ｎ/ｍは必要でしょ～　って、言われて・・・



装着して3年、いっぺんもオイル交換すらしてないＦ・フォークを外してやる

自分なりにセッティングを重ねてやっててんけど、これ以上プリロードを締めてやっても乗りにくくなるだけ

やっぱしバネレートから見直ししてやろ～って感じ？



トップキャップを外すのに専用工具が必要

Ｋ－ファクトリーの工具を入手



フルオーバーホールではなく、あくまでもオイル交換程度

ちょうど1万Ｋやし



ダストシール・・・

日本のオーリンズディーラーでは入手でけへんねん

ホンダのなんかのダストシールが使えるとかの情報あるんやけど、不確かやし却下

けったいな緑のシールもあったんやけど、ナイトロンみたいし、これも却下・・・

そやし、並行輸入で入手したんや



オイルはワコーズをブレンドして専用粘度にしてやった

シコシコしてるとこをMacに目撃された・・・



油面調整してっとこ

ワイズに笑われた・・・



左が１０Ｎ/m　右が８．５Ｎ/m

一目瞭然やんなぁ

今日の作業はここで終了

いくら高価なパーツ装着しててもメンテは大事

内面から出てくる何かを求めて鉄馬に接すんのはカスタムの基本やない？

前回、タニソーのブレーキマスターをニッシンのラジポンに交換したやん？

で、今回はクラッチマスターも



これだけの交換？



タニソー　　　買っちゃった

サイコーの笑顔やで

やっぱやるよねぇ～



退役なさるＧＭパーツの皆様・・・

今回は、カワサキ水冷系　油圧クラッチシリンダー　TYPEⅡ　と、オマケ


外して、綺麗に掃除してるんや

走行距離も未熟やさかい、そんなに汚れてなかったわ



いやっほ～っ　ウィリーやん

クラッチも軽ぅなったし、見た目もしっかりええやん

野郎どもも、スケジュールあるやろうし忘年会の日時ゆ〜とくで



12月29日 Pm８時

場所は例年通り 雄琴の金太郎

会費は1人 5000円

遊びたいエロは、月半ばまでにRasに連絡すること

一年の締めくくりや?

皆、参加するんやで