道夢達  ~Domus~

道夢達  ~Domus~

滋賀県 バイクカスタムクラブ ドームスのブログ


BossのZEPのフロントディスクローターのガタが酷くなってきたんで交換すっで

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Bossはほんまよ~乗るからなぁ・・・・

消耗品はよ~見とかんと

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片側9個の合計18個

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今回はロゴ入りのブラックをチョイスや

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しまり感が出てええ感じですわぁ。。。。

ガタも収まったで

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今までお疲れ様のピンでした







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BossのZEPのグリップを交換することに・・・

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Boss  今日らの日に鐵馬乗らんとあかんやろ?

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Mac  普通に仕事する日でしょ・・・・

まぁ~ 各自スタイルは千差万別や

この日のBossは、朝から仕事して昼から草津ベースに来た感じぃ

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だいぶ昔に交換したグリップやけど、変色もあるさかい交換で

変えたんはこれ

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PRO-GRIP スーパーバイクグリップ#733 しかも廃盤(笑)

ついでに固くなってたフューエルコックも交換したねん

Boss   ついでによ~ こないだ走っててリヤがパンクしたんやんけ 見といてくれや

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GSで応急処置したんやと

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これは内面修理しとくわな

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そ~いやホッチの玩具、TW225をセルの修理で預かってたんよ

でけたさかいに引き取りにきらったで

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スカチューンのTW

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ええ季節の昼下がり。。。。。

いつもは無理でもたまにはこんな日もあってリフレッシュになるやねぇ










今日はBossのZEPからアニキのZEPにHIRを移植

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同時にIGコイルも新しかったんで交換で

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IONもTシャツ取りに来てて、BossもYOKOとZEPを引き取りに

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ついつい鐵馬談義が始まったり

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出発した瞬間に止まって・・・

アニキ     これ!全然ちゃうわ

めっちゃテンション上がった様子や

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アニキが帰った後に、今度はワタルがTシャツ取りにきたで

ちゅ~こって、明日は天気もええみたいやし・・・・


走るで!!









BossのZEPを進化さす為・・・・

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点火系を交換すっで

今まではHIRを装着したってんけど、今回このZEPのEgチューンをお願いした”MOONFIELD”から自社データを入れたウオタニSPⅡ フルパワーキットをリリースするらしい

Bossに連絡あって草津ベースに送られてきた次第

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ブーストセンサーは取っ払ってんのでスイッチは無しやな・・・

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ウオタニSPⅡはカオルZEPに装着したな

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テイラーのコードにカバー入れるの難儀したで

ママレモン様様やった

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ノリちゃんも作業してBossも様子見

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同時進行でPOSHのウィンカーも朽ちてきてたんで

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LED化もやっていく

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左側スイッチも古いPMCのやったんで、ダエグの左スイッチ流用で交換

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RasのZRX以来の作業やけど、奥義 忘却ノ術で一からのお勉強

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ハザードも使えるようになったで

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朽ちかけてたアースラインの端子も交換して取付完了

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てか、結構頑張ったんやけど変り映えのない外観(笑)

けんど、オイルはサラになったしフィルターも綺麗にしたし、ウィンカーは明るなったるしスイッチも新しい

なによりムーンフィールドのデータが入ったるウオタニSPⅡやさかい走りは変わる筈

次のツーリングでBossにインプレ聞いてみよう・・・・










驚くことに、カオルが道夢達に入って初めてのタイヤ交換

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以前、DLのクォリファイアーなんか装着してた時なんかは5000Kに一度の感覚で交換してたけどなぁ。。。。

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カオル     新しいタイヤ楽しみや

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実際はまだ走れそうやけどタイヤは大事やん

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オイルも交換

この時期、草津ベースのトリプルアールとタフツーリングのペール缶は一気に無くなってしまう

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カオルがチョイスしたんは先月リリースされたばかりの ”SPORTMAX Roadsport2”

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インプレは・・・・  まだ解らへん








絶版車のメーター

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ゼファーは運良くメーターケースやらの部品がまだあった

在庫は少なかったし、これが無くなったら作らへんのかな?

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とりあえず直してみよっか

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ELメーターの線が鬱陶しい・・・・

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綺麗なメーターケース

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このベースが無くなってたらどうすんにゃろ? 中古パーツも値があがるんやろなぁ。。。。

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またまたピカピカのメーターカバーを装着したら・・・・

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サラのメーターみたいやん

野郎どももパーツのあるうちにリフレッシュしたった方がええんちゃうけ

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ライトケースとライトリムを交換ちぅ~

組付けはまだやけど、もうちょっとででけるさかいなぁ








ゼファーの修復

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本日は大変お日柄も良く。。。。

IONは本日午後より退院するそうですぅ

草津ベースでは徐々にION ZEPの修復に

まず、転倒に繋がったであろうタイヤの交換・・・

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アニキがGMホイールごとタイヤを保管してたんで使わせてもらうことに

ゲイルに交換前にタイヤ交換・ベアリング交換してあったんで、IONのタイヤよかよっぽどええと思う

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そーいやハブダンパーも交換したっけ?

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ホイールも綺麗や

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まだグリップしそう

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パターンも恰好良くなった

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カバーが割れてたわけやけど。。。

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綺麗にボルトがキレテます

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怪しいカオルが冷やかしに来てて…・

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なんとか抜き取りに成功

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ライトステーもご覧の通りにマガッテマス

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なんということでしょう。。。

ま、チョットはマシなんでない?

次回はメーター周りの補修に掛かるで





そして神戸・・・・

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神戸~ 泣いてどぉなるのかぁ~♪  

Rasのちょっと好きな前川さんの歌や

IONの家は神戸なだけで唄ってみた(笑)

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ハイスロを着けていくで

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キャブ着けたままでのワイヤーの取付は困難を極めるわけで・・・

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薄型スイッチキットも装着

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Boss→アニキ→IONに御下がりのバックステップ

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同調もとってみて

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色々点検もしてたらFホイールのエアバルブがあかん

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左が車用やねんけど、これ着けたらひん曲がるんで短小の鐵馬用ので

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ノリちゃん   ION今が楽しい時なんちゃうん? えええよねぇ~

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この(*^▽^*)やもんなぁ~

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バックステップを確認して先週の土曜日

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神戸に乗って帰ったわけや・・・・・・  けど!



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誰かうまいぃ・・・嘘のつけるぅ・・・・相手捜すの~よぉ~♪







鐵馬手に入れてカスタムしながら乗り出すと多々メンテナンス箇所が出てくる・・・

IONのZEPもその1台

レギュラー野郎どもの鐵馬は、もう殆ど手が入ったるけど新野郎はまだまだ

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ゼファーともなると百諭吉以上ハタかんとよっぽどのもんは手に入らんからな

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ちょっと拭いてまったけど、F・フォークのオイル漏れ

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IONは去年装着したZRXの6POTをO/H

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当たり前のようにヘドロが出て来たF・フォーク

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ついでにオーリンズのスプリング入れんで

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中は錆さびやったさかいブッシングも交換

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ちょい加工もやったりなんかする・・・・

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フォークオイルは10番でちゃ~んと油面揃えたったよ

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来週はハイスロと御下がりバックステップ組もう( ^ω^)・・・

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ちょっとずつ春が近づいてきてんにゃなぁ。。。。。








イーオンZEPのプラグ&プラグコードを交換すっで

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ZEP乗りの常識としてタンクは己で外してもらいやす

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いつもの8本セットや

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タニソー      何本やった作業え?

Ras        数えられん位やった・・・

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手慣れてはいる・・・・

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重要な消耗品やさかい交換しといた方がええわな

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ツーリング前はこんな感じになる草津ベース

来週は月曜・土曜が祝日で工場も閉めるさかい、あんまり日がないで

なんかしときたい野郎は早めに申し出てな

ちょっと本職でも動くさかい・・・・

そこんとこ4649!!










プロフィール

RASCAL

Author:RASCAL
道にある夢を追い走る者達・・​・

どうせ走るなら好みの鉄馬にしてやる。

それが、道夢達 ~Domu's~ ”ドームス”

メンバーのカスタム&ツーリングのブログ

管理人は、自動車修理工場に勤める

Rascal(悪戯っ子)である。

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