とっくに仕上げて忘れてた・・・・・



ど～せ目立たんとこやしって感じでやったんやけど、どう？

テキト～にくり抜いて、反対側もかたどってやってんかぁ

ちょっとした個性でねぇ

個性と言えば・・・・・



甥っ子（５歳）に作ったＴシャツ

ユニクロで安かってんかぁ

こないだ誕生日にドゥカティ（10インチ）をプレゼントしたんで、シャツでも送ってやろうかと

単なるアホですわ

先週の土曜に、フロントフォークからのオイル漏れの見つかったＹａｓのＺＥＰ

今週はオーバーホールに着手



サクサクっとばらして手際ええわぁ～



まぁ、フォークオイルは2年に一度は交換したほうがええさけにな

フィーリングがちゃいますがな



タニソーも仕事終えて仲間入りしたり・・・・



クラモっちゃんも遊びに来たり・・・・

このクソ熱いのに鉄馬で遊ぶ道夢達や

で。。。。。。



知ってる野郎も多いかもやけど、ＮＫ氏のＺＥＰがブラッシュアップ＆車検で入庫

この曲者ＣＲが悪戯して、また不動の状態・・・

カッパーの上にマジョーラをあしらった外装は、何とも言えやん妖しさよのぉ

このゲイルのメッキホイールは、今となっては激レアもんやわ

今回は何してくれようか？・・・・・

ワイズも着けたってよ！

装着したんは、FORCE DESIGN リヤアンダーフェンダー



ん～　なんか上品やなぁ。。。

やっぱホンダのひとぉ？


いきなりやけど、ナイトミーティングの日時・場所が決まったさけに報告すっで

日時は。。。。

8月9日　金曜日 ＰＭ７：３０

場所は。。。

とりのとりこ
　　↑　　　↑
クリックして場所確認してや！

ここは予約せんと食べれやん程の人気店や

大津京駅から徒歩で3分　　駅周辺に駐車場いっぱいあるしなぁ

駅近いから飲んでもケチャナヨ

会費は、２５００円　ドリンク別

当日、道夢達シャツ着用で

ベストを渡せなかった野郎には当日渡すさかいになぁ

一応、ＴＥＬで出欠とるけど、野郎ども！　来るんやでぇ

フェッ　フェッ　フェ～　。。。。。



ここに穴開けてステンメッシュでも貼り付けてみよっかなぁ？

ん～　どうかな？



開けてしまったでよ。。。

こ～なったら最後までやるしかないなぁ

実はこれ、ワイズがリヤアンダー探してた時にこ～ゆ～の見た訳

また仕上がったらアップするわなぁ


でや、刺繍屋から見積もり送られてきてよ

ひとり　１万円　持ってこ～い

背中の刺繍と、大・中・小のワッペン一枚ずつやし、結構お値打ちなんよ

来週ＴＥＬ来たら引取り行ってくるさけに、早いうちにＢｏｓｓかＲａｓに１万円渡すことお願いするアルよ

ほんで、ベストの引渡しやけんど、昼間は暑くてダレてる”キモサベ”（友）の為に、久々ナイトミーティングをするつもりや

日時・場所は決まり次第報告すっからよ～

金曜の夜になると思う・・・・　Ｍａｙｂｅ・・・・

取り急ぎゆ～とくけん、野朗ども！　徴収～

ホッチのサイレンサーが出来てきたみたいや



どれほい？見せてぇ～



おぉ！　めっちゃええやん

タンデムプレートも装着して、マフラーステーもワンオフでちょっとカチアゲに

ちなみに、このステーもチタンやねんてぇ

排気音の音量もＭＡＣを超えたんちゃう？

ええ音したるもん



ワイズも来て、ＣＢの２ショット

最近熱いこの２台・・・・・

ブログでコニタンのオイルクーラー見て火が着いてまったＹａｓ



ちょうどコニタンも遊びに来てやって、これから作業開始



見た目もＧＭやと野暮ったいで、ちょうどよかったんちゃう?

夏場やで、油温も気になるさかいにね！

今回のクーラーは、Ｒａｓが昔から知ってる大阪のＹＭＫ商会っていうおっちゃんとこから入手したもんや



ついでにＧＭやったプラグコードも”ＴＡＹＬＯＲ”に交換

消耗品やしね

そやけどＺＥＰ１１００は８本もあっさけになぁ。。。



ホースはサイド廻しを発注

そやけど、さすが大阪のおっさんやで

ちょっと長い

試行錯誤を繰り返すうちに、多分ＹＡＳのだけって感じの取り回しになったで

ＦＣＲのＭＪも５番手落とす作業も加え。。。。



オイルフィルターも交換して、オイルも入れてぇ

バグース！モーターサイクルの小物入れも追加

ＤＩＹのＹａｓは、ほんまにカスタムライフ楽しんでらる

ますます進化する鉄馬

I can do it！

もはや、道夢達のサブタイトルに成りえる言葉をＹａｓは伝えてやるんかもしれんで

こないだの車検でツキギフルエキのサイレンサーが逝んでて、今回交換のオオモリＺＥＰ



当初、ヤ○オクなどで安価な物でとの話やってんけど。。。。

そこは値段ナリとのことで、”ナイトロレーシング　アルミサイレンサー　３２０”に決定

ステンレスのエキパイにはアルミが似合うとおもうんよなぁ

スチールにはスチールの、ステンにはステン、アルミにはあるみの、チタンにはチタンの良さがある

何よりも大事なんは、野郎が気持ちええ音になることや



割れた排気音は綺麗な低音になったで

見た目もスッキリしてええんちゃう？



しっかりロゴもはいっとる

やっぱり鉄馬は音が魅力やん？

そやし、ついつい空吹かししてまうんよなぁ

バッフルの事は聞くなぁ。。。。

誰しもが何かにコンプレックスを抱えてる。。。



このＳＢの場合はミラーかな？

Boss曰くバッタやそうですわ

ワイズは当然の如く”マジカルレーシング　レーサーレプリカミラー”に



長い触角は、短く腰の低い感じに

ミラーの大きさは。。。。



十分でね？



ついでに・・・・



アクティブのサブフレームも

ＣＢの定番すか？



全体的に低く見えんのは気のせい？

ＳＢもレーシングちっくに見えてきたよなぁ・・・・・

夏やさかい、冷やすもんは大事やで

今日は、コニタンの”ラウンドオイルクーラー”装着や



やっぱりノーマルは野暮ったいやね。。。。

でもな、リプレイスに交換したからって安心はでけやんのやで

このラウンドなんかは、多い面積に風が当るようにって考えたるわけや

結局は走って風を当ててやらんとあかん

大きいのにしたら、夏は良ぉても冬場オーバークールするわけやん

オーバーヒートより、オーバークールのが怖いのを知ってるＲａｓは丁度くらいのを薦めるんやけどな・・・



今回は、コニタンが運良くヤ○オクで落としたパーツ

新品でさぁええ買い物や思うわ



ますますカスタムにはまっていくコニタンや

Macもフロントスプリング交換



これでウォブルが治ったか否かは不明・・・・

いずれフォーク交換を念頭においてるんやけど、今回シールからのオイル漏れ補修作業のついでに

ＨＹＰＥＲ　Ｐｒｏ　フロントスプリング



今度は早漏にならんように組めたぁ？

How do you do?

i'm fine na

てか、昨夜のフライトでget　back

変な英語が抜けない　me・・・・　　　sorry・・・・

よっしゃ～　まずはＹａｓから！



取り付け完了です、やっぱりバッテリーケースの下のネジが錆びてボロボロで緩まず、エキストラクター使って外しました！

テールランプはノーマルにして、早速ステッカーチューン、LEDして完成です！カッチョエエわ！




ニードルもQがダメでしたんでＭの一段目に戻したけど雨で走れず(⌒-⌒; )ツーリングも中止で残念（≧∇≦）あとバグースの小物入れ待ちです（＾∇＾）今日は昼から休日出勤でテンション落ちるわ～(￣▽￣)

残念なお知らせがあります。。。

明日のツーリングは天候不順の為中止！

次回のツーリングは決定次第アップするわ



ちなみにＲａｓはセブ島でバカンスの真っ最中や

暑い夏を乗り切るのには息抜きも必要やんね


To spend the wonderful life

HERE WE GO

Ｂｏｓｓもさし色入れやったで



まぁ　なんや、こ～ゆ～こまかいとこがセンスな訳よ

たいがいの野朗は、あこもここもって、色を入れたがるんやけどね

鉄馬は、サイドから見た時にどこに色が入ってるかが肝心や思うわ・・・・



この場合、見えにくいとこやけどバランス取れてる思わへん？

確かにステッカーは曲がってるけど・・・

Ｒａｓ　　　ちゃんと貼ろうや　Ｂｏｓｓ





Ｂｏｓｓ　　　なんか、怒られたし、、、　もう一枚同じの作って下さい。。。。。

クラモっちゃん　　　　　あついなぁ～　今日はなんもせぇへんのぉ？

Ｒａｓ　　　　　　　　　今日かぁ・・・・　今日わな・・・・

今日はこれだ



キターっ　ワイズの”マグ鍛　ＪＢ4”装着

まぐねしうむほい～るやで

ひとまずドジョウすくい～



サラのタイヤは着け易いわぁ～　熱いけど。。。。



マルケとどっちがええ？

なんかホイ～ル交換多いなぁ～っ



リヤタイヤは、Ｓ20　190/50-17　　ぶっといやん

誰かのチ○こと一緒？



もちろんチェーンはThreeDで

きっもちええなぁ～



ついにこの漢が覚醒したんちゃう？

ホンダの人の奇襲が始まったんかも・・・・

マグですか？

言わんでも、、、、、　めっちゃ軽いで！

本日午前中、梅雨明けが発表されたやん

ほったらなに？

こんな熱ぅなってええの？

そんなこともゆってられやんのが道夢達

Ｄａｉがオイル交換来たで



ホッチはパーツ引き取りに。。。。

コニタンはパンク修理に

その後、暫らくして。。。



Ｍａｃがハイパープロのスプリング引取りに。。。。



ワイズが夕涼み？？？にと。。。。

てかさぁ～　ツナギん中ビショビショなんよなぁ

風呂入りに行かね？



Ｍａｃ　　　　野郎ども！　脱衣所では撮影禁止やぞ

チクビ見せながらゆ～こっちゃないけんど

高速でスロットル開けるのもモラルなら、こんな事もモラルやわ



人のケツをよそに、気になるケツ圧・・・・

コレステロールの多いもんばっか食ってるとあかんで



・・・・・・

ワイズの洗いは早かった。。。。。

ＭａｃとＲａｓがチョカ入れる前に洗い場を後にしたんやけど、なんか感じたもんあったんやろか？

と、まぁ　道夢達は日々人生を遊ぶチームでもあるわけや

週末のＡｕｔｏ　Ｃａｍは、まるでライダーズカフェ

いつも差し入れおおきにのＹａｓ

で、今日はしかめっ面



カタログにガンたれてらる。。。。

そこにワイズも



いやぁ～　コッチのＰＣでクリックしたらパーツ来るんやさかい、こんな便利で怖いカフェないわな

そこにキリマスがＺＥＰ引き取りに



今回は色々やったけど、メインはキャブ調整

ＰＪを２２．５→２０．０に変更

これでストレスなくふけるはずや



フェンダーレスもお気に入りの様子や

このパーツ！道夢達のＺＥＰ乗りの定番になるかも。。。。。。

ワイズのＳＢがちょっと進化した



Ａ－ＴＥＣＨ　ラジエターコアガード　

ん～　なんか噴火前の意気込みを感じるねんけど・・・・

ワイズもカスタム魂沸いてきてらっで



この、え～もんの鉄馬がＭａｃのＣＢＺみたいになっていくんやろか。。。。。

ホンダの人の奇襲が怖いカワサキの人のＲａｓや・・・・

車検あがって引き取りにきたオオモリ氏



バルブクリアランスいじったさけに乗ってきぃ～ってこって、、、



得心しやったみたい

今年は乗ってやってんか

まずは愛着つける為になんかカスタムいっとく？



この瞬間！

野郎どもも覚えあるやろ？

へへっ　　ＲａｓＭａｊｉｃ

そやけど、人には欲があり、善くなって、好きになっていくもんや

野郎ども！認めやがれっ

週末のＢｏｓｓ・・・



Ｃａｍでカタログをひっくり返す

今日はやね



この画が・・・・



マツガイ探しけ？



ウィリー　ジェネレーターカバーに交換やねん

どこをいじったろかな？って、飽くなきカスタムを楽しんで居られる我らがＢｏｓｓの週末っす

昨日の続きや。。。



オルターネータロータ外すのに、また工具買ってしまった・・・

３９年と９ヶ月、この工具を使わず生きてきたのに買ってしまった・・・



とりあえず使って作業を進めんで



おぉっ　ＲａｓのＺＥＰが部品取りになっていく



クラモっちゃん　　　　なに感傷にひたってんねん

でもな、ローター交換してもバッテリー端子で１３．３Ｖ位しか出てないねん。。。



くのぉ～　レクチ交換しても電圧上がってこん

アーシング増やして、プラス端子のギボシ交換・ヒューズＢＯＸも掃除したりして・・・・　１３．９Ｖ？？？

キリマス！　こいつぁ～　廃盤になったメインハーネスっぽいですぜっ

一応、基準値には入ったけんど

対策考えるし、とりあえずコレで走ってて

お次は・・・・



オイルレベルゲージのオイル漏れ



漏れるのはオイル入ってる証拠・・・なんて、通用せぇへんよな

ついでに、、、



クラッチリリースシャフトのニードルベアリングも交換

ちょっとはクラッチワーク軽くなるかな？

もともとのは忌んでたわ



オイル窓も交換して組んで終了

課題は残るも、考えてやってる作業は楽しいもんやねんで

工場閉めて、栗東まで用事行った帰りにハンコ卸売りセンターにＴシャツ作って帰ることにしたで

ＰＣにデータ入ったるさかいに、直ぐ掛かれるんや

まず、、、、



プリント用の生地シートにロゴをプリントしていくねん

ほんで、、、



カットしてはんねんで



要らんとこを剥すんやけど、いつものロゴやったらめっちゃ面倒や

今回は、ハナっから縁ありでやってるさかい楽チンや

これを、、、、



シャツに位置決めて貼ってから、、、、



専用のアイロンで圧着



でけた・・・・・

場所によって使ってるもんはちゃう思うけんど、だぁいたいこんな感じや



時間あったらプリントしたいもん持ってって、自分でやらしてもらうとええよ

フェンダーレスシリーズ第２弾・・・・

今度はキリマスのZEP750やで



Bossのもスッキリしたさかい、これもええ感じになるんちゃう？



これを着けるで



何回もばらしてる鉄馬やさかい、作業もはかどるわ



シャキーンや

空冷には似合うやね



ほんで、お次は何やらおかしい充電系統のトラブルシューティングに



Eg回転上げてもこの数値・・・

だいたい13.8～14.8Vよねぇ～

おかしい！！

で、スプロケカバー外してゼネレーターから出てるカプラー値を測定。。。。

標準値が、4000rpm　AC31V以上 　今回は13V？？？

コイルの抵抗を測る。。。

標準値　0.05～0.7Ω　　　　今回は0.5Ω

ちゅ～こって、コイルは大丈夫みたいやさかい、ローターを交換してみっか！

そやけど、新品めっちゃ高いぜよ

RasのZEPから外して試してみよう

が、、、、、



車屋のプーラーでは歯が立たない・・・・

タニソーにもお借りした工具でもあかんかった

特殊工具やねんけど、これからコーナン行ってクロモリボルト買ってきて代用してみますか

ほんま、手の掛かる遊びやねんで







　　　　

あったかくなっと、夕方は夏虫が集まってくんねん



骨折したワタルも様子見に。。。。



Bossも夕涼みがてら来てらって。。。。

あんたら暇やったら今夜付き合え！



Boss　　　おー　わかったで！　ほな、帰ってシャワー浴びてるわ



てな感じ？

入れ違いで、



ワイズが223たらゆ～鉄馬乗って来てらったんや

で、今夜はベストの刺繍の打ち合わせに、豊中の　R.T.S　design　まで行くで



夜は８時まで営業。。。。

なかなか良心的なとこで、見積もり待って野朗どもに報告すっしな



高いとこからモノを云うって、この事け？

腹減ったんで、滋賀まで帰ってきて、Macを呼び出しラーメン屋のあげぱん＆アイスを喰らう



多分、腹減ってたんやわ。。。

モクモクと喰っとる



ワタルもはよ治せやぁ～

火曜は午前中休みを採ってユーザー車検にきたホッチ

Rasも軽の車検ついでに様子見に・・・・



ヘッドでケッチンくらったけど、左右調整で受かった

で、ハンドルバーが検査証記載より３センチオーバーしてたんで構変してるとこ



排気音以外は合法車両や

で、



夕方はハロゲンからHIDに交換・・・・

これもスタンダードな作業になりつつあんね