先週の土曜日・・・



アニキが来た

なんでも車検らしく・・・

もう２年経ったん？



ヘッドの調整をば

鉄馬のヘッドの光軸はだぁ～いたいねんけど、やっぱ見とくほうがええよねぇ～



己でやれるアニキはカスタムして戻して、また戻して・・・・

次はＥｇばらしましょっ

セパハンにしたノリちゃんのSC40



エア抜きがでけきれへんかったんと、ブレーキラインを測ってオーダーの為に草津ベースに来た



赤のLEDが装着されてるやん

なんやタイの屋台みたいやけど目立ってたで

以前から4-1のマフラーにしたいノリちゃん・・・

SC40では4-1のマフラーが出てないねん

で、草津ベースにDaiのSC54純正マフラーがあったから装着してみることに・・・



SC54は4-1のマフラーがいっぱいでたるさかいにこのマフラーが着いたら着くんちゃう？

フランジは一緒やゆーこって、後はオイルパンの形状とか変わってへんかったら大丈夫や思うねん



ラジエターずらして面倒な鉄馬やなぁ（笑）

けど、なんか着きそう・・・



着きました

SC40にSC54のマフラーは装着でけるで

今まで装着でけるんかな？って、思てたSC40乗りに朗報や

でも、全てのSC54用リプレイスマフラーが装着でけるんかは解らへんしな

性能なんかは色んな意見あるやろうけど、ノリちゃんのSC40はTMRが着いたるさかいなんとでもなる

SC40は流用情報が少ないさかいになぁ。。。。

カワサキ車の流用情報はいっぱいあるし、コンバート用のパーツなんかもいっぱい出たる

以前、有名なパーツメーカーの社長にホンダのアフターパーツは需要が少なくて商売ならへんて聞いた事ある

でもな、世間にはSC40でまだまだカスタム楽しんどる野郎もおる思うねん

責任はとれへんけど、SC40にSC54のマフラーは着きます！

後は自己責任で4649！

Rasは本職が立て込んでて鉄馬カスタムにのめり込めへん状況で・・・・・

カスタムのネタゆ～たら、野郎ども各々でやってる

ノリちゃんはセパハンにしたみたいで



ブレーキラインも変わったさかいにオーダーしに来るって言ってた



カオルは次のカスタム計画で思案中・・・

今はちょっとしたワンオフパーツを他所で作ってもらってるねん

他の野郎も、カスタム車両の制作計画を実行してるみたいし・・・・

また、別の野郎は久々に乗って湖周道路でドリフトしてしまったとか。。。。

Bossは相変わらず”風の子”で、時間がでけたら乗ってらる

寒いゆ～ても今年の冬は暖かい思うねん

乗れない理由なんてゆ～つもりはあらへんし、早く皆で走りたいなぁ思うわ

他の野郎どもはどうしてる？

Bossが来た・・・・

ZEPのラッピングが終了したんでオイル交換や



Ras　　　どない？

Boss　　ほら、めっちゃ気持ちええど！　ぜんっぜんちゃうわぁ　走りもええけど音がたまらんわ



ヘルメットも交換しらってん

インカムも着いたるけど、以前Rasが買った時に一緒にどう？って聞いてんけど・・・

Boss　　　排気音聞いて乗らんとどないすんねん　鉄馬乗ってるときは音楽いらんわっ

本日は装着前からE～ちゃんが音漏れしてましたけど・・・・



後は、去年からずっと待ってるアレがリリースされるの待って、装着したらザックさんとこで診てもらってコンプリートやね

Boss　　　今年も2月入ってアッちゅうまや　人間楽しまんとあかんぞ

ほんまや！　Bossのおっしゃる通りに御座いますでしょ

待ってるだけやと楽しい事は来んのやで



Boss　　　3月は1っ発ツー入れるど！

この後、Bossは新名神250ルートを走りに行ったのであります

去年TMRのSJ交換して、しばらくしてからまた調子が悪かったカオルのZEP・・・



1番シリンダーが完全に死んだ状態やってん



入庫ついでにインシュレーターも交換や



で、トラブルシューティング開始



プラグは点火してるし・・・



マルチプルジェットニードルの掃除したり・・・

たまにゴミが入って噴霧せぇへんことがあるらしいわ



圧縮測って基準値やってんけど、一応バルブクリアランスも確認・・・

全てケンチャナヨ（大丈夫）



キャブ外してしかるべし師に預けようかと思ったけど、とりあえずエアガンでガンガン吹いてみたら

1番のPAJが詰まってたみたい

もっと早く気づけよ～って






今週は全てから解放されて禅の境地(セブ島)で彷徨(ダイビング)ってたRasやってん

まだ全てがボケボケな状態で




まっ、このクソ寒いのに鉄馬に熱い野郎どもに応えるべく、続きの作業を・・・

1番は復活したんやけどアイドリングの回転が落ちない

去年SJを25にしたんやけど27.5に交換

試走を繰り返し、SAJを1/8締めて・・・



とりあえずこれで返車しとこっ

まだセッティングがあってるのか解らないから気張って乗ったってくれぇ