売却の話があった”金太郎号”に、謎のニューオーナーが出現したで



どっかの店の嬢みたいな事してらっけど、バレバレやん

今夜はワイズとホッチが来てニューオーナーのパチパチ会を

ほんで、少し傷凹みの有ったストライカーのサイレンサーをホッチの在庫に交換



ＺＲＸって２Ｓｔやったっけ？

なんかおかしくね？

ともあれ、謎のニューオーナーはＺＲＸ１１００ＩＭＰを進化させていく事を期待してやなぁ

てか、十分やってる思うんやけど・・・

決め所はこれ！



まぁ、夜走るとアジア♪って感じしますけど？

とかく、楽しくなりそうな気配するやん

予てから計画してた秋の１泊ツーリングやねんけど、勝手ながら１１月第２週に変更すっで！

ワタルの骨がくっつかへんのが主な理由や

ほんで、１１月９日（土）～１０日（日）

場所は秘密

宿代は￥15000～Ph20000で考えてるんよ

なるべく安くつくように考えてるんやけど、朝・夜飯付きの温泉宿で



ほんでや！　まずは参加者を募るで

今日から１週間　来週の水曜日までにＲａｓかＭａｃに報告してくれ

なるだけ仕事都合つけたってぇな

そしたらいくでぇ～・・・・

よ～い　どん！

雨降って涼しかなの今日日・・・

パーツは到着してたんやけど、時間が取れんくて装着が遅れたサバオのニンジャのフェンダーレス



メーカーは”アジアンモータース”

相変わらずキッツイホイールやなぁ



ガンガン外して交換してくわけや



黒のフェンダーレスやさかい、あんま目立たんけど、忍者乗りには解る１品みたいやで

もう～このニンジャも触っとこもないくらいやったでなぁ・・・・



野郎どもは先週までの暑さにやられてへんか？

はっきり言って乗ったらアカン温度やわ・・・

しかぁし、幾人かの道夢達は元気に走り回ってるって吉報が届いとりやす

さすがにこ～暑いと鉄馬に乗るの億劫になるよなぁ・・・・

せやけど工場にはカスタム計画に来る連中はチョロチョロ居る訳でや

おぬしらも熱いのぉ～・・・・



何かと夢持った野朗は絶えやんのはええこっちゃで

ただ、、、、　鉄を触っても暑いし、、、　

ガリガリ君でも食って涼むのがええわ

今朝は日曜やというのにやってきたミキ

ベストのワッペン縫いつけがあがったさかい取りにきょったんや



ミキのでっかいケツと丸い背中以外は、皆こんな感じやしなぁ

で、今日はタニソーのＣＢＸのタイヤ交換



工場はお隣さんなんやけど、クルマやのうて鉄馬ばらすわけで、ここで作業や

交換するのは”ＴＴ１００”

鉄馬乗りにはお馴染みの銘柄ちゃう？



本人曰く、不評だったヴェンチレーテッド・インボード・ディスクブレーキを拝見

仕事やなく、趣味で鉄馬ばらす整備屋ですわ

同じ工具持つ事やっても、メンタルはちがうねんなぁ・・・・



ダイシン　アルミマフラーといい、当時の雰囲気最高な一台

スマートなこの鉄馬は、信号待ちで暴漢に襲われる程レアな１台なんや



リッターばっかり扱う訳でもないけんど、浪漫を感じる鉄馬やんな

ＦＣＲも入って立派なカスタム車や思うわ


今日の気温４０℃

我がＢｏｓｓは、ソロで朽木ツーをしたらしい・・・

やっぱりあんたが一番の鉄馬乗りやで

ワイズがまたやった



アサヒナレーシング　EXTEC シリーズ GP Formula Silencer Spec　４００ｍｍ

排気音は最高

音割れも無いし、低速のトルク減退も無いみたいで



インナー径をオーダーし、ＡＰＶも装着



ハンドルバーもローポジションに変更されて、やる気満満やん

エロよのぉ～



これからの進化はどうなるんやろか？

道夢達的にはええ感じやねぇ・・・



夕涼み・・・



暑過ぎる毎日・・・・

コニタンのＺＥＰ７５０のＦスプリングをＷＰに交換



このＺＥＰもチャクチャクとカスタム進行してるよなぁ・・・

で、こっちも



Ｙａｓもヤフオクでツナギチタンマフラーを入手

なんやかんやで楽しんでやります



なんやでこ～ゆ～合間も楽しかったりする訳ですよ

くそ熱いのによ～集まったで

鉄馬で日中走るんは自殺行為みたいな気温

皆で顔合わして下ネタを嗜もうってわけや



途中、顔出してくれたミッツ合わせると14人のミーティング・・・

ただのオフ会なんやけどね











旨い鳥料理もさながら、各々が馬鹿話しに咲く宴・・・・









そんなこんなで、骨折者・怪我人続出の道夢達やけど死人はおらんわけやし

それから、ブログのニックネームを今回作ったベストのネームワッペンに変更していくさかいな！




ワタル以外は

もちょっと涼しなったらツーリング企画すっから参加よろしくやねんで


久々にあつまったけど・・・


野朗ども、いい夢みろよ・・・・

今宵は花火大会

音がしてから鉄馬で帰るのがＲａｓ流

とりあえず時間あるし、不調のＺＥＰやってみるで

アフター・バックファイア共に出る感じ・・・・

カムカバーのオイル滲みもあったし開けてみる

広いところはあるもんの、詰まってはない

キャブかぁ・・・・



2年も放置してたら当たり前かい？



とりあえずフロートチャンバも結構な汚れみせてたさかい綺麗にして組んだったで

調子よくフケることを祈るばかりや


明日の夜はナイトミーティング

”とりのとりこ”にＲａｓの名前で予約入れたっし、先に着いた野郎は入ってちゃってや

一応14人の予定や

昨夜、ベスト仕上がったさかいＢｏｓｓと引取りに行ってきたでぇ

ワッペンはバラバラやし、各自で貼付けしたったらええんや



”道夢達”のあっぷりけは左大胸筋の位置に統一で縫つけしたってや

ちょっと寂しい感じあるし、後は野朗どもの”センス”に任せるで

ネットやらを駆使してバッジやらワッペンを探したり



バックは刺繍の上にネームワッペン

下に"Riding High"を縫いつけしたるんや

これは統一ゆ～こって、その他は各自でやったり

ちなみに、作ってもろたワッペンはアイロンのりは着いてないさけに、しっかり糸通さんとあかんで

高速で走ってたら剥れてくっさかいな

あんたらみたいな人の為に、ワッペン売ってるとこチョットだけ紹介しといたるわ

ここ と ここ　　他にもいっぱいあるし探したって

あと、オリジナルで作ろう思うんやったら、R.T.S design に言うとええで

ネームワッペンも気にいらんかったら、道夢達のベストの事ゆ～て自分のワッペンネームゆ～たらサイズやらのデータが保管されてるし、直ぐに対応するゆ～てらったわ

良心的な値段や思うで

そん時はＴＥＬのみでＯＫや　振込みと郵送でやってくれらっしよ

９日に手渡しすっから、今年の盆休みは裁縫に明け暮れてくれや

盆前のスパートで、ちょっとサボってた

外で車の下回り洗てたら、いきなりとんでもねぇ嵐

天変地異と申す事の候は、皆覚悟セリ・・・・

場内で手つかずのＺＥＰ インナーパイプ交換を



油分をあしらってへんインナーパイプは直ぐ錆びる

再メッキするより換えてまえって感じ？

ほんで、組む際にはＲａｓなりの拘りがあってやね・・・・

先ずはフォークオイルを入れる前に自重でインナーが下がるかとか？

下がらへん時には、組み直したり、メタルラバーグリス塗ったり



リプレイスのＦフォークはチタンコートしたるやん

あれは見た目だけや無しにフリクション低減とかの意味合いもあるんよ

そやし、せっかく組む時はいろいろ考えてリプレイス品のアドバイスも受けてやんねん

でもな、、、　　どんだけやっても自己満足ぅ～