前オーナーも気にしてて、己でするって放ったからしにしてたEg・・・

今回、Rasが塗装してみる



何回も積み下ろししてっさかい馴れた作業



シャシブラックで誤魔化ししてたよく見ると汚いEg



特設ブース（冷暖房完備）に移してサンドブラストしたねん



なかなかの量を必要として、ホワイトアルミナ＃100を15Kg吹付け＆回収また吹付・・・

体中ジャリジャリになる作業は限られた日の１日の終わりに何回かに分けてやった



下地が出来上がり、脱脂の為にシリコンオフを吹付て乾燥




トップヒート（艶アリ）で塗り上げ、常温で幾日か放置乾燥



Egの下にパレットを敷いてたさかい、ホッチのナイスオペレーターでフォークリフト使用しての傷無し搭載完了

後は一気に組付けていく






補機類のガスケット＆ウォーターラインのOリングやらも交換



メーター周りのスイッチカバーも新調




放置中に抜けてしまってたニッシンのラジポンはブレンボHPKに交換



ミラーもマジカルレーシングに交換して一掃されたGPZ900R

思えばEgヘッドも面研してバルブ新調してから完全放置・・・・

このニンジャは前オーナーが手にしてから（ほぼノーマル状態）かなりやったもんな

メインハーネスも交換したし、こんだけいじったると値打ちある鉄馬や思うで

次のオーナーには是非とも走り回ってほしいと思うソレガシである・・・