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道夢達  ~Domus~

道夢達  ~Domus~

滋賀県 バイクカスタムクラブ ドームスのブログ


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ホッチのCBが車検で入庫した

ついでに・・・

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トリプルツリー交換すっで

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SC54のヘッドばらすとハーネスが・・・

ちょっと苦手かも

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Rasなりにまとめてやな

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外してパーツを待つ間に・・・

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キーシリンダーのど~しよ~も無い弄り止めボルトをタガネとハンマーで緩めて外す

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ウィリーから到着

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今回装着するんは、 ”Wheelie Evoモノブロックトリプルツリー アルマイト”

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ハンドルポスト一体型のトップブリッジは値打ちあるなぁ

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土曜の夕方・・・・

腹も減ってきての独り作業・・・・

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この赤いCBを仕上げて来週は車検に行こうとがんばったで

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梅雨の鬱陶しい時期は鐵馬いじりにはちょうどええ。。。

ちょっと本業も忙しいけど・・・・

野郎どもの鐵馬やってUSAを晴らすRas

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配線処理もしといたで、トリプルツリーも恰好良く見える思うで

鐵馬が恰好良くなんのって気持ちええなぁ~










Y's   なんか前周りからオイルがオイルが飛び散ってるねん。。。。

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そんな感じで入庫したSB

診てみると・・・

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右のフロントフォークからオイル漏れ

確かに幾年か過ぎたけど、距離的にはしれたんにゃけどなぁ。。。。

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オイルも綺麗なんが出てきた

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以前、RasのFフォークのダストシール交換した際、オイルシール使わず残してたんがあったさかい使うで

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カロッツェリア・ラボに油面165mmって聞いたさかいにサクッと作業しといた

オイルはワコーズのFK-01

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ブレーキラインを直して引取に来といてもろたで







縁の下の力持ち

Category: CB1300   Tags: ---
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Y'sのCB1300SBのサイドスタンドを・・・

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しゃぼん玉のステンレスサイドスタンドに交換すっで

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20mmロングはリプレイスのサスに交換した際に上がった車高にはうってつけの角度になるんや

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見栄えもよ~なるしええパーツや思う

他の野郎どもの鐵馬にも装着されたっけど、地味なパーツほど恩恵にも預かったるもんやわ。。。

そやけど、当たり前になってて忘れてたりすわな

そう思うと、当たり前になってて諦めてる箇所もあるんやない







Y'sのCBを進化させるべく、今回は”CHAFT チャフト LEDシーケンシャルウインカー”を装着すんで

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まずはリヤ

チャフトのウィンカーは取付がM8

脚も短こぉてナンバーに隠れていまうさかいに伸ばしていくで

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GMウィンカーをばらして配線を使う

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POSHの40mm延長と15mmのカラーを使用する

40mmの延長はM10の取付なんで、リコイラーのM8を入れて対処する

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組み上げるまでに配線をハンダで繋いどく

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こんな感じで装着すんで

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Mac曰はく、 ナナフシみたいなウィンカーや・・・・

次はフロント

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車両取付部がウィンカー取付よりでかいので・・・

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アルミ板で化粧板を作ってY'sに塗装してもらった

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なかなかの出来栄えやない

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SBには合ってると思うんやけどなぁ。。。。

兎に角、道夢達内で装着されてないパーツはやったもん勝ち(笑)









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Mac   このSBなんかするんかぁ?

Ras   なんかなぁ~ チョットだけいじりたいゆ~たから提案してみてん。。。

ほな、ばらしていくでぇ

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今回交換するパーツは・・・

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これ 

インジェクション乗りなら解るでしょ

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結構ばらさなあかんねんな

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誰のが最初の作業になるかと思ってたけど・・・・

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ヤマモトレーシング スロットルボディ

このパーツがリリースされた時は誰か装着してくれゆ~てたんやけど、当時はサブコンとセット販売やった思うねん

けど、どの車両もパワーコマンダーでセッティングされてて無駄が出るって躊躇してた

今は単体でのリリースになってるから

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この時初めて説明書に目を通す(笑)

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インシュレーターも交換

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奥2つがGM  この地点で、このパーツは特別なカスタムパーツやなくて、ノーマルでデチューンされてた部分を解放してやるパーツなんかな?と、思った

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このスロットルボディは隼流用って聞いたことあるねん

BUSAの排気量はSC54と同じ1300cc

作業したもんやと解るやろうけど、インシュレーターからポートを観ると、そんなに大げさな口径アップではなさそうや

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チョークは無くなるらしく、抵抗を入れて対処するみたいや

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こっから組付けていくで

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Y'sが来た

めっちゃ嬉しそうや

野郎どものこの笑顔がカスタムしてる時の原動力になってるんや

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おおかたの組付けが終わってTPSの調整に掛かったんやけど、ちょっと手がほしくなって。。。

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タニソーにHELP頼んだ

でや

実はタニソーのCBの前にゼンマイセッティングサービスに搬入したってん

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明日のシェイクダウンに間に合ったさかいに

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とにかく色合い的にもバッチり仕上がったY'sのCB1300SB

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インジェクションのファンネル

恰好ええで










MacのクァンタムPBをHYPERPRO REAR SHOCKに交換

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HYPERPRO REAR SHOCK JAPAN SPEC

たいそうな箱にはいってきたなぁ。。。

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玉手箱みたいやんか

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プリロード調整ナットとプラットホームはGLDをチョイス

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スプリングは“KADOWAKI”パウダーコートのバイオレットパープル

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日曜日に腰をいわしたMacを指さしてお見舞いしにがてら持ってったったで

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腰痛を押し殺して装着

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イヤラシサを増したおケツ回りやん

これでクネクネ動くんちゃいますの







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こないだの撮影会

今月号のカスタムピープルにホッチが載ったで

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内容はカスタムピープル買って読んだってや

なんでもカワサキ車は取り溜めがあるみたいで順番に掲載されるそう。。。

道夢達の野郎が紹介されるって、身内話やけどうれしいなぁ










ノリちゃん参上!

Category: CB1300   Tags: ---
こないだの撮影会に来れへんたノリちゃんが来た

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コアースのアンダーカウルつけたみたい

今回はキャブ調整で

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いじっては走りの繰り返し

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GMスイングアームに装着してたリアフェンダーをあてがって、着くかどうかの思案中・・・・

カスタムに終わりはないねぇ~








ナイトロンからのフォーク待ちのホッチCB

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この時間も勿体ないので・・・・

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マスターシリンダーのタンクステーを交換すっで

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ついでにタンクもゲイルのに交換してみた

小さな変更やけど、後に効いてくるんや

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ただのステーとは違い綺麗やろ?

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ナイトロンからフロントフォークが帰ってきた

今回は、アウターチューブのカシマコートが剥離してきた・・・・・・

ナイトロンに相談したら送って下さいとの事やったさけに送ってん

さすがナイトロンやねぇ~ アウターチューブ交換してくれらったで

しかも、今回はブロンズやめてブラックにして欲しいとのリクエストも聞いてくれた

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実は、インナーチューブもコーティングが薄くなってたとかで交換

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フロントフォークのアウターが黒になったんで、全体的に落ち着きすら放ったホッチのCB

バランスを考えると、マスターのブラックタンクは正解やったわ

後はスプリームシートが来るのを待つだけなんやけど。。。。

実はヨーカクZEPもスプリームシートに送ってるねんなぁ











ホッチの特攻一番機

Category: CB1300   Tags: ---
ちょっと主旨が違う鐵馬が修理に入ってきた。。。。

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車にぶつけられたとかで入庫

板金塗装の修理工場

事故ならなんでも直さなあかんのか

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ホッチのCBやけど、ちょっと手直しでナイトロンにF・フォークを送った

ついでに・・・・

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本日思いつきでシートカスタムすることに

スプリームシートに送ったで

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仕上がり予想図

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正直一緒に走りたくない







プロフィール

RASCAL

Author:RASCAL
道にある夢を追い走る者達・・​・

どうせ走るなら好みの鉄馬にしてやる。

それが、道夢達 ~Domu's~ ”ドームス”

メンバーのカスタム&ツーリングのブログ

管理人は、自動車修理工場に勤める

Rascal(悪戯っ子)である。

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