先日、Y'sのスプロケ交換したけどMacもやったみたいで



こっちはＸＡＭのクラッシックが着いてたんでニューデザインにもなるわけや



Y'sの程でもないけど尖ってきとったなぁ。。。



リヤのアクスルシャフトはクロモリ製

これはウィリーでスイングアーム作ってもろたらセットでチョイスせんとあかんもんや

フロントもクロモリに変えたら剛性感が激変すっで



ここでしっかり緩み止めつこてトルク掛けとかへんかったら緩んでくっから要注意



装着したらチェーンラインだしたらんとあかんのですわ

こんなとこがチェーン＆スプロケの延命・車体のバランスに響いてくるねんで



勿論、注油も忘れたらあかん

願わくばツーリングにつき毎回注油が望ましい・・・・



ロングライダーは鉄製のスプロケがええと思うんや

Ｂｏｓｓはよ～乗るから鉄製のスプロケにしてる

スタイル重視やと、軽量化にもなるしジェラルミンにするわなぁ～

色も選べたりするさかいに

いずれにせよ、いっぺん己のスプロケ見て摩耗具合知っとくんも必要かもよ～

キャブからのクシャミが気になって調整にきたカオル



そこにアニキが来たんで試走してもらうことに・・・・

アニキ　　　めっちゃ走るやん

カオル　　　そうすか・・・

アニキ　　　マフラーがこんなんやし低回転のトルクはないけどええ思うでぇ

そこに・・・



Ｂｏｓｓのニケツでキリマスが愛機を引き取りに来た

と、ゼファー軍団が集合



コニタンＺＥＰも来てて欲しかった



ええ季節になってきた土曜の夕方・・・・



道夢達の発足当初、大半がカワサキでゼファーやったけど野郎どもが増えるにつれＣＢ軍団が出来上がってきた

けど、カワサキ空冷の排気音はやっぱりええで



ん？



むむっ？



Ｂｏｓｓの掛け声でゼファーの集合写真撮影会が始まった(笑)

こんなんがええところ

せっかくカスタムしたるんやもん

観て魅せて酔って走って楽しむもんやでぇ



来週のツーリングは熱い走り期待してんでぇ

Ｙ’ｓのＲスプロケを交換



ＭＡＧＴＡＮに交換して初めての交換やねぇ。。。。



1万㌔位走ったらこんななる・・・

寿命は、メンテナンスとか車重やらもあるけどアクセルワークでかなり変わるよねぇ



今回はＸＡＭのクラシック

以前のとデザインが変わったみたいや



ＭａｃのＣＢも減ってるってゆ～から同時にオーダー

消耗品は定期的に点検しとこなぁ

ツーリングに向けてのメンテナンス・・・

前回のツーリングでお得意のオイル漏れが酷くなってきたキリマスＺＥＰ



同時に振動でどっか飛んでったメーターステーのボルトも・・・



ゼファー750は定期的に交換せんとあかんガスケットやね～



カムシャフトプラグも初期に着いてたもんから対策品に変えられてたりするねん

確か、ガスケットの素材も変更したるとか聞いたことあるよな。。。。



綺麗に掃除して脱脂するんが肝心



何回発注したか覚えてないＳＥＴや



ついでにファンネルも掃除しとこ～

Ｅｇの上のＬＥＤチューブも古いタイプやしテープに交換



後はキリマスに磨いてもらお～

ノリちゃんがＳＢ5Ｘを買った



ワタルとペアで買ったんで、ワタルも手に入れたことになるな



ノリちゃん　　　　スピーカーが耳に当たって痛いねんかぁ

Ｒａｓ　　　　　　　そんなもんメットの中削ったったらええんや

ワタル　　　　　　ほら！　また削ったりするんや

痛いの辛抱するくらいやったら発泡スチロール削って合した方がマシやんなぁ

カッター使て耳辺りのパットをスライスしたったで

どうや



ノリちゃん　　　　全然痛ないわ　これでツーリングも快適・・・　な筈・・・・



ワタル　　　　で、今度のツーリングは？


6月のツーリングはタニソー＆ホッチが担当

2人からお知らせ・・・・

日時：　6/26　日曜日

集合：　Ａｍ8：00～8：30出発

場所：　名神 桂川ＳＡ 下り

行先：　鳥取砂丘

出欠は昼食予約の為6/19までにお願いすんでｍ（。。）ｍ

道夢達ＬＩＮＥに入ってる野郎は他の野郎に解るようにＬＩＮＥで参加表明したってや

是非とも国立公園である鳥取砂丘に巨大な　”道夢達”　の落書きを。。。。。


野郎ども！　出てこいやぁ！！