カオルのＺＥＰ

マフラー交換してキャブのセッティングしててんけど・・・

アイドリングで2・3番からクシャミが酷かったねん。。。

コイルの１次・２次はテスターあてても基準値内

去年から何回も見てるんやけど、カムカバー開けてバルブクリアランス見ても大丈夫

クシャミ止めようとＰＡＳ閉めたら低速がカブって乗れやんしぃ・・・・



Ｒ☆ＳＴＡＲに出して組直しして貰った

Ｒａｓのもサバオのもそやったけど、ＭＪＮは組みが酷いみたいや

ヨシムラどないなっとんねん



装着

普通にアイドリング・・・・

なんじゃそら

Ｒ☆ＳＴＡＲはどこが悪いとかゆ～て無かったたけど、この機は買った当初から調子悪かったねんなぁ。。。



走ってきて、やっとスッキリしたカオル

ついでにザックモーターサイクルで・・・



全体的にちょっと濃い感じやったし。。。



帰還してＰＡＳをちょっと開けて

これで次のツーリングは安心して走れるな

ＭＪＮ購入予定のユーザー居てたら、泥沼浸かるまでに組直ししといた方がええで

決してＭＪＮの性能が悪い訳ではないねん

ミクニ・ヨシムラの製造・改良のピーポーがだらしないだけや思う

ちゃんとメンテしたらええパーツなんやで