とりあえずレバーはクラモっちゃん換えておくれや！
アクティブの可倒式に交換
ん？ 見覚えあるなぁ
ん？ 見覚えあるなぁ
ＲａｓはＺＲＸ初号機のオイルポンプの清掃に
ＧＰＺ900のより容量があり、吐出量が増えて油圧が上がるんや！
ＺＲＸのオイルパンも同時交換せなあかんのやけどね
で、工場をあさったクラモっちゃんは、メッシュホースを発見
これはＢｏｓｓとＲａｓのに使った余りのストックやど
しかし、ストックとブリーザホースの長さがピタリ一致したので交換ということで・・・・
車検受けてからオイルパンに掛かるでぇ～
