これで低回転での排圧を稼ぎ、高回転での抜けを確保するみたいやで
なんともけったいなお話ですわ！
クラモっちゃんのＧＰＺ900では、低速で若干トルクがないのと、6000ｒｐｍ付近で谷があるので対策になればって感じやねん。
こん中でグルグルっと
これがスパイラルコレクターの役割です。
そして、装着前に魂を込めて磨いてるのは、コニカルヘッダー！
まるでねずみを飲み込んだ蛇の様に太くなってるのです。
これも排気効率を上げるのに一役かってるわけや
こうやって、自分のバイクを磨き魂を込めると、魂の篭った走りができるわけ！
ただ走るのではなく、グルグル回ってんにゃとか考えてね
言霊ってのを信じるＲａｓは、必ず見えない物も機械に宿ると思います。
人の言葉に人が左右されるように、機械にも魂があって大切にしてやれば答えてくれる筈
答えてくれやん時は気持ちが足らんのちゃうかな？
まぁ、自分のバイクは綺麗にしとくに限るっちゅ～こってすわ
P.S チタンなので、当然最後はしっかり油分落として仕上げてます
