ワイズのＳＢは、去年ブレンボのＣＮＣに交換したんやけど、当初から全然効かないって・・・・
前だけ効いてりゃええやんけっ！って、Ｍａｃは言ってたんやけどな
これは、ＳＣ54のＧＭマスターの内径に問題があってやねぇ
ＧＭは14ｍｍなんよ
で、ブレンボ推奨が1/2インチ（12.7ｍｍ）
今回も、道夢達のゼファー1100に使用してるヤマンボを流用したんで
装着前にブレンボを赤文字にサービス
ＧＭマスターの取付ボルトはＭ6やってんかぁ 取付けるマスターはＭ8・・・
だからサクッっとドリリング（笑）
ホースの取付で邪魔な角もポキッっと折って綺麗に装着でけた
今回・・・
なぜかホッチがプレゼントした k-factory オイルフィラーキャップ も装着
これで、ディスクを除いてブレーキシステムはブレンボで統一されたワイズのＳＢや
当然、リヤも効くようになったで
前だけ効いてりゃええやんけっ！って、Ｍａｃは言ってたんやけどな
これは、ＳＣ54のＧＭマスターの内径に問題があってやねぇ
ＧＭは14ｍｍなんよ
で、ブレンボ推奨が1/2インチ（12.7ｍｍ）今回も、道夢達のゼファー1100に使用してるヤマンボを流用したんで
装着前にブレンボを赤文字にサービス
ＧＭマスターの取付ボルトはＭ6やってんかぁ
取付けるマスターはＭ8・・・だからサクッっとドリリング（笑）
ホースの取付で邪魔な角もポキッっと折って綺麗に装着でけた
今回・・・
なぜかホッチがプレゼントした k-factory オイルフィラーキャップ も装着
これで、ディスクを除いてブレーキシステムはブレンボで統一されたワイズのＳＢや
当然、リヤも効くようになったで
