今回のデカパイの装着にあたって、インテークプロテクター着けたで



フィルター入れたら吸入抵抗が出てパワーダウンするんやけど、これやったらチョットの抵抗で済むらしいわ・・・・

４１Φってのは、ヨシムラのCB用の設定がこの大口径やってんかぁ。。。。

そやしデカパイになってん



仕込み済んださかい着けるで



その前に掃除してる野郎ども



今回、Macは初めてのリプレイスキャブの装着作業や



この日の夜、Rasに仕事が入ったったさけに作業終了。。。。

開けて次の日に仕上げに入ったんや



ワタルとのりちゃんが来た



途中画像が抜けてるんやけど、この時はブレーキラインの引き直しと日清焼ソ○・・・　いや、ラジポン入れたんのやで

セパハンの調整してたんやけど、このハンドルは道夢達では初めての装着

CBのタンク形状では絞りきれんかった。。。。。

けど、十分な調整機能はあったで



結構シビアな調整やったわ

ライディングポジションって、そ～ゆ～もんなんかもしれんな



元々GMのセパレータで分技してたんやけど、今回はスェッジラインのセパレータを使用



なんということでしょう　まったく違和感を感じさせない装着感



ワタル曰く、悪もんのホンダが一台増えた　やってよ～

ん？　もう１台？　言わんでも解るやんけぇ（笑）

後はZAKKさんとこでセッティングして貰おう



最近、本業がかなり忙しくなってきてるねん。。。。

鐡馬に対する想いは熱いままなんやけどな、流石に一日の時間では足らんくて

皆が走り出すまでには、今聞いてるカスタムをするつもりやし、作業の我儘や勝手な都合に協力してや

作業始めるまでは、この笑顔で我慢してんかぁ～





キル・ケズル・アナアケル・・・・・

ワタシ　スキナコトネ