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ブレンボ　新カニ装着　Ｆｏｒ　ＣＢ1300ＳＦ

Category: CB1300 Tags: ---

こんなもんなぁ～　在庫があったら直ぐ来んねん

だいたい鉄馬のパーツは時間掛かりすぎや

分解して面取りでグリースアップして組付け

問題はエア抜き・・・

今回も、”リヤフローティングキャリパー　スペシャルエア抜きＤＸ”を使用してサクサクっと作業終了

なんの違和感も無く・・・・

なんで最初から・・・

ホンダやのに・・・・・

ほんま、よ～なったで

リア周りがスッキリすっと欲が出てくるやん？

昨夜も皆で遅くまで腹の探り合い

秋の夜長は１０時過ぎまで続いたねん

ええよねぇ～　　ノー天気で

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10 23 ,2013 Edit

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Posted at 08:32 01 25, 2016 by

Re: 質問をお願いします。

このSC54に装着したキャリパーは34ｍｍピストンです。
この時、TypeRには装着できたんですがGP1にはキャリパーを数ミリ削って装着しました。
http://domus819.blog.fc2.com/blog-entry-397.html
ハブのディスローター取付部の肉厚の違いで接触します。
アクティブがハブを交換していなければ装着可能だと思います。
この記事の前の記事に車両左側から撮影した画像がありますので参考にしてください。

Posted at 10:35 01 25, 2016 by RASCAL

ありがとございます。

親切に教えていただきありがとうございました。
私も頑張って皆様のような格好いいCBに仕上げて行きたいです。

Posted at 11:35 01 25, 2016 by テリー

質問をお願いします。

以前この記事に質問しましたが、もう一つ質問をお願いします。
ブレーキホースは何ｍｍの長さを使っていますか？
あとボルト類はどのようなものを使っていますか？
何度も質問をして申し訳ございませんが、再度お力添えをお願いします。

Posted at 20:45 12 15, 2016 by テリー

Re: 質問をお願いします。

お久しぶりです。
ブレーキラインは500ｍｍを使用してます。
ただ、バックステップのメーカーによって長さは変わります。
道夢達では取り回しやバンジョーアダプタの形状によって長さを測ってオーダーしてます。
少しでも長いとたるんで不格好になってしまいます。
スイングアームは稼働しますので、取付によってはバンジョーアダプタが接触しますので注意してください。
バンジョーボルトはマスター側がP1.25　キャリパー側がP1.00のブレンボ用
取付ボルトはキャリパーサポートに付属のものを使ったと思います。

Posted at 10:43 12 16, 2016 by RASCAL

早速のご回答ありがとうございました。
本当に助かります。
いつも参考にしていますので、これからもカスタムの記事を楽しみにしています。

Posted at 12:02 12 16, 2016 by テリー

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