有為転変
Category: ZRX11/1200R
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更新せず、ご心配をお掛けしました
実は、先日のツーリングの夜に、Rasの勤める会社の奥様が倒れはりまして・・・・
いかんせん、経理・内事をお任せしてたので大変やって。
奥様の変わりは当分Rasが引き受けます。
で、合間を縫って息抜きにやってみた

GALE SPEED VRC ショートレバーを選択したねん
ブレーキ側はφ19 20-18mm で、カッチリした好みでや

クラッチ側は、今年リリースされた φ17.5 18-16mm で、すこぶる軽快な感じ
まだ走ってないけんど、握り心地はめっちゃええで
ついでに・・・

ブレーキラインも2センチ短くしてみた
ちょっとスマートになったで
ほんで、これからのことやけど、鉄馬カスタムはCAMの工場を使って”69Punch”に委託する運びになったし
Rasは田中くんの補佐に回ります。
彼はペインターやけど、鉄馬の仕事に就く漢や
1を知って10を知る奴は作業も捗る
同じ人間でも逆も居るやろ?
だから、道夢達のカスタムライフは大丈夫や
Rasはクルマの仕事に専念させてもらいやす・・・
たかが事務仕事が増えるくらいと思われるかも知れんけど、どうしても欲が出てしまうもんやね
おかげさんで、仕事は販売・修理共に大盛況やし、今やらなあかんことくらい理解してやす
野郎ども、ご理解の程、協力よろしくやで

実は、先日のツーリングの夜に、Rasの勤める会社の奥様が倒れはりまして・・・・
いかんせん、経理・内事をお任せしてたので大変やって。
奥様の変わりは当分Rasが引き受けます。
で、合間を縫って息抜きにやってみた


GALE SPEED VRC ショートレバーを選択したねん

ブレーキ側はφ19 20-18mm で、カッチリした好みでや


クラッチ側は、今年リリースされた φ17.5 18-16mm で、すこぶる軽快な感じ

まだ走ってないけんど、握り心地はめっちゃええで

ついでに・・・

ブレーキラインも2センチ短くしてみた

ちょっとスマートになったで

ほんで、これからのことやけど、鉄馬カスタムはCAMの工場を使って”69Punch”に委託する運びになったし

Rasは田中くんの補佐に回ります。
彼はペインターやけど、鉄馬の仕事に就く漢や

1を知って10を知る奴は作業も捗る

同じ人間でも逆も居るやろ?
だから、道夢達のカスタムライフは大丈夫や

Rasはクルマの仕事に専念させてもらいやす・・・
たかが事務仕事が増えるくらいと思われるかも知れんけど、どうしても欲が出てしまうもんやね

おかげさんで、仕事は販売・修理共に大盛況やし、今やらなあかんことくらい理解してやす

野郎ども、ご理解の程、協力よろしくやで
